I juni försvinner busslinje 412 och i Starrkärr kommer det hädanefter inte gå någon buss efter klockan 18.11, på helger och under sju sommarveckor kommer det också saknas busstrafik. Då kommer det endast att finnas tio anropsstyrda turer mellan 1 juli till 16 augusti. Förändringen har väckt stor ilska bland många kommuninvånare.
– Kommunen ansvarar inte för kollektivtrafiken, men vi har möjlighet att göra inspel eftersom vi har kännedom om exempelvis framtida byggnationer. Det här är inte en beställning, utan vår analys av framtiden i kommunen. Vi har haft en del dialogmöten med Västtrafik där vi talar om utmaningarna som finns och under de här samtalen har de haft som ett stående mantra att fler ska åka med pendeln. Därför måste förändringar genomföras och det har varit en stor utmaning för oss eftersom Västtrafik har hotat med att gå ner till halvtimmestrafik. De har gjort den här bedömningen och då måste de ta bort något annat. Det är Västtrafiks förslag att vi ska köra fler bussar där fler människor bor, förklarar Mikael Berglund.
Det här har väckt mycket ilska, hur ser du på det?
– Vi har i snart ett år uppmuntrat Västtrafik att de måste kommunicera med aleborna, men de har aktivt låtit bli. Jag tycker att det är väldigt märkligt att de hänvisar att vi skulle vara ansvariga när det ligger hos Västtrafik. De ägs av regionen och inte av kommunerna. Om man tittar i deras styrdokument så kan man se att det inte finns några beställningar från någon kommun. Det är anskrämligt att fara med osanningar och jag gjorde en felbedömning att jag inte var på plats i Starrkärr i torsdags.
Läs också: Proteststorm i Starrkärr
