STARRKÄRR. Tidigare i veckan sattes grävskopan i backen. Projektet med en ny gång- och cykelväg längs väg 1968 mellan Starrkärrsvägen och Prästalund har tagit fart.
– En efterlängtad satsning som nu förverkligas, säger Katarina Lagerkvist, enhetschef infrastruktur i Ale kommun.
Ale kommun är initiativtagare och medfinansiär till femtio procent, Trafikverket är byggherre och Markbygg Anläggning Väst AB är entreprenör för den 880 meter långa gång- och cykelväg som anläggs i Starrkärr.
– Går allt som det är tänkt ska arbetet vara färdigt i oktober, förklarar Sebastian Lavén, platschef på Markbygg.
Hur ser processen ut?
– Vi inleder med matjordsavtagning, fortsätter med ledningsarbete, vägöverbyggnad och därefter asfaltering. Slutligen ska det även upp belysning, som blir en kommunal anläggning, säger Sebastian Lavén.
Var startar ni?
– Vi börjar i korsningen Starrkärrsvägen sedan ansluter ytterligare ett arbetslag som går från Prästalund upp till infartsvägen mot kyrkan, säger Sebastian Lavén.
Kommer trafiken att påverkas?
– Ett körfält kommer alltid att vara öppet. Det blir nedsatt hastighet till 30 kilometer på den sträcka där vi arbetar. Vi ber alla trafikanter att visa hänsyn. Vi kommer även att utföra sprängningsarbeten och då kommer vägen att vara avstängd kortare stunder dagtid, cirka tio minuter per gång under vardagar klockan 10-14.
– Noterbart är också att trafiken kommer regleras med trafiksignaler under vissa perioder, detta blir troligen aktuellt först vecka 27, säger Sebastian Lavén.
Hur är det med kollektivtrafiken?
– Den kommer att flyta på som vanligt. Eventuellt kan det bli aktuellt med en tillfällig hållplats, men i så fall informerar Västtrafik om det.
Projektet omfattas av en passage vid infarten till kyrkan där gång- och cykelbanan byter sträckning från den ena till den andra sidan om väg 1968.
– I korsningen med väg 1972 ska den nya gång- och cykelvägen ansluta till befintlig GC-bana mot Älvängen, förklarar Lina Stenholt, projektledare på Trafikverket.
Är det aktuellt med en förlängning av gång- och cykelbana från Prästalund till Alafors?
– Det är vår ambition. Initialt sökte vi pengar för hela sträckan, men insåg senare att det var bättre att göra det etappvis. Nästa gång det ges tillfälle att söka pengar hos Trafikverket ska vi göra det. Prioritet ligger då på att få till sträckan mellan Alafors och Uspastorp, avslutar Katarina Lagerkvist.
TEXT:
