ALE. Att resa med kollektivtrafik är långt ifrån gratis och särskilt kännbart är det för ungdomar med låga eller inga inkomster alls. Fria fritidskort för Ale kommuns ungdomar skulle dock vara en dyr prioritering.
– Oavsett sakfrågan är det aldrig enkelt att prioritera. Det är klart att man skulle önska att det fanns obegränsat med pengar att fördela. Verkligheten är en annan, säger Henrik Fogelklou (M), kommunstyrelsens ordförande.
Västtrafik uppger att ungdomar från 7-19 år redan får rabatt på biljetten när de reser med kollektivtrafiken.
– Barn och ungdomar får 25 procent rabatt på periodbiljetter. Det finns också en biljett anpassad för elever som gäller efter skoltid, på helger och lov, ett så kallat ”fritidskort”. Västtrafiks priser bestäms av politikerna i Infrastruktur- och kollektivtrafiknämnden i regionen, säger Patrik Chi, presskommunikatör hos Västtrafik.
Fritidskortet ger möjlighet för ungdomar att resa inom hela regionen, men priset för 30 dagar är 645 kronor. Den höga månadskostnaden har medfört att det länge diskuterats att kommunen borde subventionera eller betala ett fritidskort för Ales unga.
Kommunstyrelsens ordförande, Henrik Fogelklou (M), berättar att han ständigt påpekar för Västtrafik att det istället borde vara möjligt för Ale kommun att köpa ett fritidskort som bara gäller i Ale.
– Det fritidskort som Västtrafik erbjuder gäller i hela Västra Götalandsregionen och blir därför väldigt dyrt. Jag har inte den exakta siffran i huvudet, men vi talar om flera miljoner. Miljoner som måste ställas mot allt annat som vi använder alebornas skattepengar till, säger han.
Oppositionsråd, Dennis Ljunggren (S), berättar att Socialdemokraterna driver frågan om fritidiskort för Sveriges alla ungdomar, 12-19 år.
– Vi socialdemokrater vill införa gratis resor i hela landet för ungdomar under kvällar, helger och lov, samt för heltidsstudenter på universitet och högskolor upp till 24 års ålder under terminerna. Detta kräver en statlig satsning på 750 miljoner kronor, säger han.
Biljettpriset hos Västtrafik är en återkommande fråga, då det ständigt höjs trots att antalet resande också ökar.
– När resandet ökar så ökar också kostnaderna, till exempel för fler avgångar, fler fordon, mer personal och underhåll. Biljettintäkterna täcker knappt hälften av kostnaden för en resa, resten kommer från skattepengar, berättar Patrik Chi.
Bakir Hasanovic
Sebastian Stiuca
Praoelever
Härryda kommun erbjuder gratis fritidskort till högstadieelever (årskurs 7–9) för kvällar, helger och lov, där kommunen står för kostnaden.
Marks kommun erbjuder fritidskort, avgiftsfritt för ungdomar (födda 2008–2012) under jullov och sommarlov med kollektivtrafik. Kortet gäller i hela Västra Götaland (zon ABC).
Alingsås kommun erbjuder ungdomar (årskurs 7 till andra året på gymnasiet) gratis ”fritidskort” under sommarlovet med Västtrafik. Kortet skickas hem automatiskt inför sommaren.
Västtrafik är ett bolag som ansvarar för kollektivtrafiken (båtar, bussar, tåg, spårvagnar) i Västra Götalandsregionen och ägs av alla kommuner i regionen.
