ALE. Från den 1 augusti försvinner kravet på introduktionsutbildning för den som vill övningsköra privat med personbil. Regeringen hoppas att förändringen ska göra det enklare att övningsköra med flera handledare.
– Jag tycker att det är fel väg att gå. All utbildning är bra, särskilt när det handlar om trafiksäkerhet, säger trafiklärare Lena Rundström, skeptiskt.
Regeringen motiverar förändringen med att introduktionsutbildningen inte har haft den effekt som var tänkt. Förhoppningen är att ett slopat krav ska leda till mer mängdträning och bättre förberedda förare inför körprovet.
Lena Rundström, som driver Trafikkonsult i Väst, har förståelse för ambitionen att göra körkortsprocessen enklare, men är tveksam till att förändringen kommer ge den effekten.
– Jag har svårt att se att det här skulle göra det lättare att ta körkort. Möjligheten att övningsköra hemma är fantastisk – det är där det stora jobbet görs. Men just därför är det också viktigt att man gör rätt, säger hon.
Många handledare har stor erfarenhet av bilkörning, men att lära ut är en annan konst.
– Bara för att man kan köra bil betyder det inte att man kan lära någon annan att köra. På introduktionsutbildningen får man tips och råd om hur övningskörningen kan läggas upp och vilka krav som ställs idag. Trafiken utvecklas hela tiden och nya regler tillkommer.
Hon ser en risk att den slopade kursen leder till mer felinlärning.
– Det kan gå åt två håll. Förhoppningsvis tar handledare sitt ansvar och söker information ändå. Samtidigt ökar också risken att aspiranten lär sig fel hemma. Då krävs fler lektioner på trafikskolan för att rätta till det, vilket leder till högre kostnader. Då försvinner ju syftet med att göra det enklare att ta körkort.
Ett alternativ hade enligt Lena varit att behålla kursen – men enbart riktad mot handledarna.
– Det är handledaren som har ansvaret. Man skulle kunna ta bort kravet för eleven, men låta handledaren gå kursen.
Trafikkonsult i Väst funderar på erbjuda information på frivillig väg.
– Jag funderar på om vi ska erbjuda en informell handledarkurs. Det finns mycket som både nya och erfarna handledare kan ha nytta av att få uppdaterat.
Än återstår det att se hur förändringen påverkar övningskörningen när den träder i kraft den 1 augusti.
– Vi vet egentligen inte förrän efter ett tag hur det här kommer att fungera i praktiken. Personligen tycker jag att det är tråkigt att man tar bort ett krav på utbildning när det handlar om trafiksäkerhet, avslutar Lena Rundström.