Miljö och klimat i debatt

Naturskyddsföreningen i Ale bjöd i måndags in till en paneldebatt om miljö- och klimatfrågor ur både ett bredare och mer lokalt perspektiv. Det blev precis som arrangören önskade mer ett samtal än en hätsk debatt, men visade ändå upp att det finns stora skillnader i vad och hur man vill prioritera frågorna.

– Alla vi som vill bo här på jorden är en del av ekosystemet. Vi får inte se det som ett nöjesfält eller en resurs som vi bara brukar. Det finns skäl till att vi satt upp klimatmål och nu krävs det politisk handlingskraft för att nå dem.

Moderator Åsa Kasimir satte tonen innan varje parti fick ge en kort bild av var man står. Sune Rydén (KD) underströk omgående att klimatfrågorna är ett större ansvar än det som Alepolitiken har.

– Både Ale och Sverige gör redan mycket, men det står inte och faller med oss. Det finns andra länder och kontinenter som har betydligt mer att göra. Att höja bensinpriset skulle slå oerhört hårt mot många bilberoende i Ale. Det vill inte vi medverka till.

Miljöpartiets Christian Samuelsson höll inte med.

– Sverige behöver ha en ledande roll i klimatomställningen. Vi behöver återställa våtmarker som gått förlorade och skydda våra skogar med höga naturvärden.

Att miljö- och klimatfrågorna har blivit något av en vattendelare mellan vänster- och högerblocket är tydligt, något som Johan Nordin (S) funderade kring.

– Det här borde inte vara en höger- vänsterfråga. Vi måste lösa det här gemensamt. Jag tror inte någon av oss vill ha klimatförändringar, men en del partier har tyvärr tvingats gå i ledband efter ett parti helt utan miljöfokus.

Eva Lans Samuelsson (L) försökte nyansera bilden.

– I regeringsställning måste man ta ansvar för hela politiken. Det är betydligt lättare att vara i opposition och tycka kring vad som borde göras. Från Liberalernas sida är det ingen hemlighet att vi vill öka takten i omställningen till ett fossilfritt samhälle och lokalt bidra till att minska transporterna.

Åsa Kasimir hade en diger lista med frågor. En av dem handlade om hur partierna vill skydda ur- och naturskogar.

– Det har redan gått för långt, men nu måste vi skydda alla sällsynta arter i de få urskogar som finns kvar. Vi måste aktivt verka för att bevara en biologisk mångfald. En av de viktigaste åtgärderna är att minska utsläppen och där är kollektivtrafiken en nyckel. Vi vill ha ett månadskort för 450 kronor som gäller i hela landet, påtalade Vänsterpartiets Christer Pålsson.

Vad som kan göras lokalt verkade det finnas en tämligen bred samsyn kring. Centerpartiets Henning Ankarudd satte ord på dem.

– Det kan väl inte ha undgått någon att vi driver en linje om att jobben ska bli fler och utsläppen ska ner. Jag tror också att vi är överens om att försöka öka inköpen av närproducerat och ekologiskt odlade råvaror. Kan vi handla av små och nära matproducenter ska vi göra det. Sedan är det beklämmande att Ale kommun bara har antagit sju av regionens 30 klimatmål. Det är för dåligt.

Lyfter älvstranden

Henrik Fogelklou (M), kommunstyrelsens ordförande, talade sig varm för älvstranden.

– Det kommer inte gå fort, men vi vill verka för att göra Göta älv mer tillgänglig för aleborna. Sedan gör vi redan mycket bra i Ale, men jag håller med om att vi ska försöka få fler att välja tåget till Göteborg. Samtidigt får vi inte glömma att bilen är viktig för vår stora landsbygd.

Naturskyddsföreningen i Ale har 445 medlemmar, en av eldsjälarna är Thomas Grönlund, som gärna ville bjuda in företrädare för partierna till en studiecirkel i höst.

– Jag tror att det hade varit bra för samtalet om alla har samma kunskap, att vi är överens om vad som faktiskt håller på att hända. Vi hittar inte på att det finns rödlistade arter eller djur och insekter som redan är utrotade. I en studiecirkel skulle vi kunna lära oss mycket och utifrån det föra en saklig debatt om vad som ska göras för att vända utvecklingen. Det tror jag hade varit bra för oss alla.