På måndag är det byggstart för det entreprenadarbete som Midroc vunnit. Räckena på respektive station sågas ner i sektioner och transporteras sedan bort för vidare behandling på verkstad.
– Under tiden kommer det att finnas skyddsräcken för att resenärerna fortsatt ska kunna nyttja stationerna för att ta sig till och från tågen. Slutligen kommer de nymålade räckena återtransporteras till stationerna för återmontering och bättringsmålning i skarvar, säger Huseyin Serdenak och fortsätter:
– Vi räknar inte med några större störningar för resenärerna, som kommer att kunna ta sig till och från perrongen. Mindre störningar kan förekomma när räcken sågas, lyfts upp och ner för vidare transport. Därför kan det vara bra om resenärerna kommer cirka fem minuter tidigare än planerat.
Arbetet startar i Älvängen och fortsätter stationsvis söderut.
Rostiga trapphusräcken på Ales pendeltågsstationer ska snart vara ett minne blott. På måndag påbörjades renoveringsarbetet i Älvängen för att sedan fortsätta stationsvis söderut.
Rostiga trapphusräcken åtgärdas
ALE. Under lång tid har Västtrafik haft problem med rostiga trapphusräcken inne på Ales pendeltågsstationer – Surte, Bohus, Nödinge, Nol och Älvängen.
Renoveringsarbetet tar sin början på måndag och väntas pågå till och med september.
– Arbetet är beräknat att ta cirka en månad per station, säger Huseyin Serdenak, teknisk förvaltare på Västtrafik.
