Vid millennieskiftet startade processen med att bygga ett nytt bostadsområde i sydöstra Alafors längs med Sjövallavägen och Rishedsvägen.
– Sedan dess har det varit många turer fram och tillbaka. Kommunen har vid flera tillfällen bytt handläggare och viljan från politiken att utveckla Alafors har varierat, vilket har försenat processen, berättar Mattias Olsson.
Drygt 15 år efter att den första ansökan lämnades in till kommunen ställdes planförslaget ut för allmänheten. Förändringar genomfördes, bland annat minskades planområdet och nu ställs planen ut för allmänheten för andra gången.
– Ett förslag till detaljplan ställs ut fram till den 10 augusti. Därefter går kommunen igenom de synpunkter som inkommit och besvarar dem. Förhoppningsvis kan planen sedan tas upp till beslut i kommunstyrelsen och vinna laga kraft, säger Mattias Olsson.
Svenska Stenhus planerar att bygga cirka 150 nya bostäder på det aktuella området. Det rör sig om alltifrån villor, parhus och flerbostadshus.
– Det kommer att vara sex olika egenskapsområden och en ny gata ska gå genom området som kommer att ta upp det mesta av trafiken, berättar Mattias Olsson.
Vilka har varit de största utmaningarna?
– Geotekniken har varit ett bekymmer och vi har tvingats genomföra omfattande markförstärkningar. Projektet har också haft många olika handläggare hos kommunen och det har i sin tur inneburit många nya omtag och undersökningar.
Har det varit frustrerande?
– Ja, det är ett milt utryck. Det har både varit frustrerande och kostsamt. 20 år är alldeles för lång tid, men nu känns det lovande och vi börjar äntligen komma någonstans.
Målet är nu att detaljplanen ska antas till hösten och enligt Mattias Olsson är drömscenariot att bygget ska inledas under 2022.
– Det känns realistiskt att vi kan börja med bygglovsarbetet under nästa år och att vi startar byggnationen under 2022, säger han.
Vad kommer det att innebära för Alafors i stort?
– Det kommer att innebära helt andra möjligheter för samhället. Risken är att Alafors står still om det inte byggs nya bostäder och att kollektivtrafiken försämras. Gällande kollektivtrafiken ser många Alafors som en stor rondell utan något centrum, om eller när kommunhuset försvinner från Alafors tror jag att det behöver finnas ett större underlag för att kunna behålla samhällsservicen i samhället.
