I över tio år har mopedbrevet skickats ut till berörda föräldrar i Ale kommun. Brevet syftar till att sprida information om de lagar och regler som gäller kring mopedkörning.
– Ett jättebra initiativ som vi definitivt stöttar, säger polisinspektör Carina Björklund.
– Det gäller att ungdomarna är rädda om sig och tänker sig för. Det finns en anledning till varför mopederna inte får gå fortare än 25 respektive 45 kilometer.
I brevet ges en kortfattad beskrivning om vad som gäller för de olika mopedklasserna, I och II. Det ges också information om fyrhjulingar och A-traktorer (EPA-traktorer).
– A-traktorer förekommer främst i kommunens norra del, säger Lotti Klug.
Körkortsbehörigheten AM krävs för att få köra moped klass I samtidigt som det är nödvändigt att ta förarbevis för att få börja köra moped klass II.
– Förr var det bara att invänta 15-årsdagen, sedan var det fritt fram att sätta sig på mopeden och köra iväg. Min känsla är att ungdomarna idag har bättre trafikkunskap i och med körkortsbehörigheten.
Trimmade mopeder förekommer i kommunen, något som polisen ser allvarligt på.
– Vid trimning är det inte längre en moped som framförs utan en motorcykel. Föraren har inte den utbildning som krävs för de hastigheter som blir. Man ska också vara medveten om att det kan få stora konsekvenser om olyckan är framme, eftersom försäkringen är tecknad för en moped och inget annat, säger Carina Björklund.
I polisens medborgardialog framkommer ofta synpunkter på mopeders och A-traktorers framfart i samhällena.
– Det är föräldrarnas ansvar att samtala med sina ungdomar så att trafikreglerna följs, betonar Carina Björklund.
Slutligen vill Lotti Klug betona vikten av att låsa, förvara och försäkra mopeden på ett tillfredsställande sätt.
– Det är stöldbegärliga ting, vilket man ska ha klart för sig. Lås alltid mopeden och lämna inga värdesaker kvar.
