SURTE. Fokus, styrka, balans och en rejäl portion mod.
Det är vad som krävs för att våga sig ut i skogen på en trial.
Emelie Andersson, 15 och Linnéa Björkdahl, 16 hittade tidigt sin passion för motorsport och just nu laddar de inför VM i Schweiz.
Tre gånger i veckan tränar de på Klevebergsbanan i Surte och med bara två veckor kvar till VM i Schweiz gäller det att ligga i. Där kommer Emelie Andersson från Kungälv och Linnéa Björkdahl från Alafors att delta i två individuella deltävlingar samt ett lag-VM för Sverige.
– Det här är vad man längtat efter sedan vi började köra för sex, sju år sedan. Man känner sig glad, nervös och taggad på samma gång, säger Linnéa.
De är de enda tjejerna i Ale Trial klubb, som är en del av nykterhetsförbundet Ale MHF Ungdom, och ribban har de satt högt.
– Vi vill komma så långt som det bara går, säger Emelie.
Minnet viktigt
I trial handlar det inte om att köra fort utan istället om precision och styrka. Med hela motorfordonet hoppar de mellan stenar, balanserar mot träd och kör på branta berg. Sporten går ut på att ta sig fram på en terrängbana utan att sätta ner fötterna eller på annat sätt ta stöd. Under en tävling kan de köra 30 banor på 4,5 timma.
– Det gäller att tänka hela tiden för att komma ihåg de olika momenten och den första banan är alltid värst, men man får verkligen en riktig adrenalinkick när man klarar det, säger Linnéa.
Största utmaningen
Eftersom de inte kommer upp i så höga hastigheter är inte risken för allvarliga olyckor lika stor, men några skråmor får man ändå räkna med.
– Jag har fått en spricka i revbenen tre gånger när jag ramlat, men det har inte varit någon fara direkt, berättar Linnéa.
Den 18 september bär det av till VM i Schweiz, som blir den största tävlingen de någonsin deltagit i, och tjejerna är taggade.
Som en bra uppvärmning kommer de redan nästa helg att delta i SM som anordnas av hemmaklubben på Klevebergsbanan.
Emelie Andersson och Linnéa Björkdahl kör trial tre gånger i veckan på Klevebergsbanan.
TEXT:
Peach 
