Under första halvåret 2022 valde 36,2 procent att genomföra körprovet med automatbil, det visar statistik från Trafikverket.
När Lena Rundström själv tog körkort under ett tidigt 90-tal, så var läget annorlunda.
– Då fanns det inte på kartan, säger trafikläraren.
Idag driver hon Trafikkonsult I Väst som ligger vid pendelstationen i Älvängen. Verksamheten har växt från att enbart erbjuda introduktionsutbildningar till att, för ett år sedan, bli en fullbordad trafikskola.
– Verksamheten har ökat successivt och fått fler behörigheter. Nu är vi helt färdiga, det sista som adderades var ”bil med släp” som kom i våras, berättar hon.
Märker du att fler väljer att ta automatkörkort idag?
– Ja, det är vanligare än vad det var för några år sedan. Det är fortfarande fler som tar körkort för manuell bil, men sedan beror det lite på vart i landet man bor. I storstäderna är det mer vanligt med automatkörkort medan det här i Ale fortfarande är mer vanligt med manuellt.
Trafikläraren berättar även att det går att se ett tydligt mönster baserat på elevens ålder.
– Det är tydligt två olika grupper. 18-åringarna tar fortfarande oftast ett manuellt körkort och det är ofta något de får till sig hemifrån. Medan de i äldre åldrar oftast väljer automat.
Hon ser bara positivt på utvecklingen.
– Jag tycker att alla borde köra automat. Det blir mindre att tänka på och man kan lägga fokus på rätt saker. På allt det som är utanför bilen, det är det som är det viktiga. Det stjäl mycket energi att köra manuellt när man är nybörjare, säger hon och fortsätter:
– Jag kan absolut förstå att man vill ta ett manuellt körkort om man har ett mål med körkortet, eller behöver det för ett specifikt yrke. Men jag ser klara fördelar med att köra automat.
Hur påverkas trafikskolorna av utvecklingen?
– Inte mer än att vi har mer tryck på bokningarna. Nu har de flesta skolor fler automatbilar eftersom det finns en större efterfrågan, men som trafiklärare är det mer lättarbetat med de elever som väljer automat.
