ÄLVÄNGEN. Vad händer med nuvarande busscentrum i Älvängen när pendeltåget tar vid?
Av fem olika förslag är såväl politiker som tjänstemän i Ale kommun överens om svaret.
Ett modernt bostadskvarter med cirka 50 lägenheter fördelat på två hus, där det högsta är ett högre niovåningshus. I planen ingår också nya butikslokaler.
Förslaget som tjänstemännen och politikerna i Kommunstyrelsens arbetsutskott nu förordar kommer från SEFA som också har inlett byggnationen av Handelsplats Älvängen.
– Det är ett innovativt förslag ur många synvinklar, inte minst med tanke på energiförbrukningen där både solceller och vindkraft finns med i bilden. Dessutom är det roligt att SEFA vill bidra till att bygga ihop Älvängens nuvarande centrum med den nya handelsplatsen, säger Kommunstyrelsens ordförande Mikael Berglund (M).
Beslut i augusti
Ale kommun utlyste en markanvisningstävling där fem företag lämnade in förslag. Dessa har nu utvärderats och SEFA:s var det som föll alla i smaken. Ett definitivt beslut om att gå vidare med att bland annat upprätta detaljplan tas 14 augusti av Kommunstyrelsen.
Huvudförslaget som SEFA har valt att kalla ”Kvarteret Hållplatsen” innehåller två huskroppar, en lägre tre till fyra våningar längs Göteborgsvägen och en högre åtta till nio våningar. Totalt ska 51 lägenheter inrymmas och cirka 530 kvm butiksyta.
Många kvaliteter
– Förslaget innehåller många kvaliteter: en spännande gestaltning, stora luftiga, öppna och gröna platser dit allmänheten har tillträde, byggnader som både sticker ut och sticker upp då byggnaden mot backen uppför Starrkärrsvägen till och med kan bli elva våningar högt, helt i linje med den strukturstudie som gjordes för flera år sedan. Älvängen får nu både ett blickfång och en ingångsportal som verkligen heter duga, säger Samhällsbyggnadsnämndens ordförande, Jan A Pressfeldt (AD).
Ola Serneke, vd för SEFA Bygg AB, är glad över uppmärksamheten, men noterar dock att Kommunstyrelsen inte har tagit något beslut ännu. Engagemanget för att göra något alldeles extra är däremot tydligt.
– Vi har tagit hänsyn till Älvängen som helhet både arkitektoniskt och till innehåll. Vi vill förstärka känslan av småstadsidyll och målet är inte att bostäderna ska andas lyx, utan snarare funktionalitet. Priserna på bostadsrätterna måste vara rätt för att attrahera köparen, det är ju inte i Göteborg vi bygger. Marknaden ser annorlunda ut i Älvängen, men vi är övertygade om att den nya infrastrukturen kommer att bidra till en helt ny syn på hela Götaälvdalen. Alla kan dessutom inte bo på Näset eller i Askim, säger Ola Serneke och tillägger:
– Alla lägenheter har tillgång till egen terrass eller balkong, de flesta in mot den lummiga innegården och samtliga i attraktiva väderstreck.
Förhoppningsvis kan detaljplanearbetet inledas efter sommaren, vilket skulle kunna betyda en byggstart om cirka 1,5 år. Säljstarten ska inledas under 2013.
Kommunstyrelsens ordförande, Mikael Berglund (M), och Samhällsbyggnadsnämndens ordförande Jan A Pressfeldt (AD), har tillsammans med kollegor och ledande tjänstemän fastnat för SEFA Bygg AB:s förslag till att bebygga busstorget i Älvängen.
Det nya kvarteret som planeras vid nuvarande busscentrum i Älvängen. Illustrationer av Norconsult och Hellenius-Bergelin arkitekter tecknarstudion.
