– Vi hoppas att styrande politiker tar sitt förnuft till fånga och att det inte går prestige i frågan, säger Hans Hellman, ordförande i Kommunala pensionärsrådet som ratar majoritetens yrkande.
Idag erbjuds alla invånare i Ale, som fyllt 65 år och ansökt om ett så kallat seniorkort hos Västtrafik, fria resor med kollektivtrafiken inom zon B (innefattar kommunerna Ale, Alingsås, Härryda, Kungsbacka, Kungälv, Lerum, Lilla Edet, Stenungsund och Tjörn). Seniorbiljetten gäller hela trafikdygnet. Det förslag som Ale-samverkan ställt sig bakom innebär att åldersvillkoren ska höjas till 75 år och att kortet bara ska gälla under lågtrafik.
– Vi hade ingen susning om att förutsättningarna skulle förändras förrän vi läste om det i lokaltidningen. Vi i KPR reagerade kraftigt över att vi inte informerats och nyttjats som en remissinstans i denna fråga, säger Helen Johansson.
Representanter från KPR var på plats i Medborgarhuset för att följa kommunfullmäktigemötet och vädra sitt missnöje mot majoritetens förslag till ny utformning av Västtrafiks seniorerbjudande.
– KPR är ett språkrör för alla kommunens pensionärer. Det vore förfärligt om förutsättningarna skulle förändras så drastiskt som Ale-samverkan föreslår. Merparten av kommunerna i regionen väljer ett betydligt generösare förhållningssätt till sina seniorer, förklarar Daniel Höglund.
– Det är seniorer med låg pension och de som bor på glesbygden som drabbas hårdast om förändringen träder i kraft. Risken är att många pensionärer blir hemmasittare och inte tar sig ut på de aktiviteter som erbjuds på olika håll. Seniorkortet genererar livskvalitet för så många äldre varför styrande politiker borde tänka ett varv till innan beslut fattas, säger Hans Hellman.
Under debatten framkom att Västtrafiks seniorerbjudande inte är någon lagbunden verksamhet för kommunen och att det därför motiverar förändrade villkor. Ett argument som inte biter på Helen Johansson.
– Ta Jennylunds idrottsområde som ett exempel. Hur många miljoner har kommunen investerat där? Det är väl heller ingen lagstadgad verksamhet?
Oppositionens förslag är att åldersvillkoret för seniorkortet ska vara 70 år samt att det ska gälla hela dygnet. KPR:s företrädare är inne på samma linje.
– Nu är vår förhoppning att det finns kloka personer inom den styrande gruppen som tar till sig av de argument som framkommit i debatten och lägger prestigen åt sidan. När kostnader för hyror har stigit i paritet med årets pensionshöjning, läkarbesök och matvaror ökat och högkostnadsskyddet höjts så vore det ett dråpslag för Ales äldre om villkoren för seniorkortet avsevärt försämras, avslutar Hans Hellman.
